本网讯   张家口市交通建设投资控股集团有限公司，自成立以来，始终致力于将交通网络的延伸与产业升级的脉动深度融合。作为张家口市国资委主导的国有独资企业，交投集团以“修路架桥”的实干精神与“向新而行”的转型魄力，构建起交通建设、新能源开发、农牧产业协同发展的生态闭环，为区域经济高质量发展注入澎湃动能。  

从高铁轨道的铺设到综合枢纽的落成，交投集团以“逢山开路、遇水架桥”的担当，夯实城市发展的物理底盘。在冬奥筹办期间，集团承担4条高铁建设、货运外绕工程及31项交通基础设施任务，将张家口与世界的距离缩短至“冰雪之约”的时空维度。而后奥运时代，其视野从单一工程拓展至“交通+”生态：既有高速公路的延伸贯通，也有城市P+R场站、物流安检场的智慧升级；既有国储林项目的生态修复，也有农村公路的提质改造。每一条道路、每一座站房的背后，是交投人对“畅行无阻”承诺的兑现，更是对城市能级跃升的深远布局。  

在“双碳”目标的驱动下，交投集团率先锚定氢能赛道，以“制储运加用”全产业链布局打开绿色转型通道。从制氢厂的万吨级产能到加氢站的星火燎原，从与壳牌、亿华通的深度合作到燃料电池汽车的规模化应用，其氢能网络覆盖工业、交通、市政多场景。与此同时，集团同步推进风电、光伏等新能源开发，将风光资源转化为清洁电力，与氢能产业链形成互补协同。在主城区，纯电动巡游出租车的迭代升级悄然改变出行方式；在坝上草原，风光储氢一体化项目让荒漠变身“绿电绿氢”生产基地。这种“氢电共生”的生态构建，不仅为冬奥遗产注入新活力，更为北方寒冷地区能源转型提供范本。  

交投集团的创新基因，深植于对传统产业的焕新与跨界融合。在农牧领域，通过改制康保牧场、整合农垦资源，集团打造出“种植—养殖—加工—销售”一体化链条，让燕麦、莜麦等特色农产品走出深山；在城市建设中，依托交通基建优势，拓展智能物流、分布式光伏、城市停车等新业态，将闲置资产转化为民生服务载体；在生态治理领域，以国储林项目为抓手，探索“林业碳汇+生态旅游”的价值转化路径。这种“基建+”的跨界思维，既盘活了存量资源，更催生出城市更新、乡村振兴的新场景。  

“从‘承建者’到‘运营者’，从‘工程思维’到‘产业思维’，这是交投的进阶之路。”面对京津冀协同发展与可再生能源示范区建设机遇，交投正加速推进“一主两翼”战略：以交通建设筑牢发展骨架，以新能源、农牧业培育新增长极，同时通过资产证券化、资本运作放大国有资本效能。在怀来大数据产业园，智慧物流园与光伏车棚相伴而生；在张北草原，氢能重卡与风机叶片共绘零碳图景。这些实践，正将交投的产业版图延展至更广阔的绿色经济领域。  

交投集团以交通筋骨串联发展脉络，以绿色动能重塑产业生态，用十年时间诠释了国有企业的使命担当。当高铁车轮与氢能引擎共振，当物流网络与生态修复共融，这家企业正以“基建为笔、绿能为墨”，在冀北大地书写着中国式现代化的生动实践。  

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责任编辑：刘晓旭